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FJクルーザーとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
468 中古車掲載台数 301
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ/TRDアルミ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD Ranchoサス 2インチ アルコアAW

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車OPサイドステップOPクルコン

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 20インチAW デフロック 寒冷地 ナビ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグ  Bカメラ クルコン ETC BT

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ  バックカメラ クルーズコントロー

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 本州仕入/バックカメラ/ヒッチメンバー/ETC

    本体価格
    346万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 新品ジオランダ- ブラックアウト 社外17AW

    本体価格
    320万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD リフトアップ 柿本マフラー ナビ

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
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    応談

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    855万円

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    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD デフロック 背面タイヤ トヨタセーフティー

    本体価格
    765万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 純正ナロー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 緩衝装置公認リフトアップ 1ナンバー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 前後ドラレコ BT対応ナビTV ETC

    本体価格
    550万円

関東
164
288.2万円
関西
60
284.4万円
東海
64
280.8万円
北海道
34
280.2万円
九州
44
281.3万円
東北
48
302万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
16
288.1万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
60
587.1万円
関西
28
591.2万円
東海
40
661.4万円
北海道
25
616.7万円
九州
69
518.6万円
東北
30
483.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
537.6万円
四国
8
451.3万円

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FJクルーザーとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ランドクルーザー70
314万円349.3万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
3955 排気量(cc) 2446~4163
276 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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