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プリウスαとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
30万円318.5万円
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中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 46
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗/3眼LEDライト/Fエアロ/ナビBカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ 7人

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリング ナビ ETC バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ Bモニター ETC アルミ LED FOG

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 後期型/純正ナビ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純9型ナビ・Bカメ・ETC2.0・TV・保証付

    本体価格
    219.6万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
433
113.3万円
関西
213
115.8万円
東海
206
104.8万円
北海道
22
87.7万円
九州
191
123.4万円
東北
117
117万円
北陸・甲信越
54
118.8万円
中国
65
104.9万円
四国
42
112.4万円
地域別台数
関東
27
744.3万円
関西
4
533.5万円
東海
7
809.3万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
734.1万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
3
591.7万円
中国
1
360万円
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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プリウスαとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
235万円362.2万円 新車時価格 1726万円2168万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1797 排気量(cc) 2996
99 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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