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プリウスαとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 53
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 当店下取車 ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック アルパインナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ETC/DVD

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S BTETCBカメLEDSDナビプッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙福祉車 助手席電動リフトアップシート

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突軽減装置・クルコン・レーンキープ

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正9インチナビ&カメラ&前後ドラレコ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    1148万円

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    1990万円

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    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Midnight Green ED/限定車/OP569

    本体価格
    1890万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 6速MT ディーラー車 KW車高調 クライスジーク可変マフラー

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    589万円

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    5400万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2370万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21AW スポーツプラスシート

    本体価格
    応談

関東
438
111.4万円
関西
206
115.8万円
東海
209
104.6万円
北海道
22
86.2万円
九州
192
119.7万円
東北
116
123.4万円
北陸・甲信越
58
112.7万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
28
2392.8万円
関西
9
2284.8万円
東海
5
1822.8万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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プリウスαとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アストンマーティン  ヴァンテージ
235万円362.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1797 排気量(cc) 3982
99 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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