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プリウスαとラピードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アストンマーティン  ラピード
VS
30万円269.9万円
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中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー車/BTオーディオ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 5人乗・クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's トヨタ認定中古車

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII TSS バックモニター シートヒーター

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期ディーラー車

    本体価格
    1260万円

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    1180万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&O ホワイト&チャコールレザー正規D車

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ツートンインテリア 可変バルブ 右H

    本体価格
    800万円

関東
437
111.5万円
関西
209
116.2万円
東海
207
104.2万円
北海道
21
87万円
九州
191
119.6万円
東北
118
122.1万円
北陸・甲信越
57
113.2万円
中国
59
108.5万円
四国
45
115.1万円
地域別台数
関東
10
922.1万円
関西
4
895.2万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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プリウスαとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アストンマーティン  ラピード
235万円362.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1797 排気量(cc) 5935
99 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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