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プリウスαとZ4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  Z4
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 34.7万円765万円
Z4の相場表を見る
1356 中古車掲載台数 341
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ツーリングセレクション仕様

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純9型ナビ・Bカメ・ETC2.0・TV・保証付

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 5人乗り・純正7インチナビ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙LED後期型モデリスタフルエアロ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.6万円

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    本体価格
    567.9万円

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    43.8万円

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    本体価格
    186万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ ドラレコ ETC ホワイトレザーシート

    本体価格
    131万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    66万円

関東
431
111.9万円
関西
206
115.4万円
東海
216
105.1万円
北海道
22
88万円
九州
194
118.9万円
東北
119
122.6万円
北陸・甲信越
61
109.7万円
中国
60
109万円
四国
47
114.6万円
地域別台数
関東
123
304.6万円
関西
78
304.5万円
東海
56
281.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
36
254.7万円
東北
3
65.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
286.5万円
四国
8
257.7万円

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プリウスαとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  Z4
235万円362.2万円 新車時価格 566万円964万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1797 排気量(cc) 1998~2997
99 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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