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プリウスαとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  エルドラド
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 認定中古車

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビTV後席モニタースマートキーフォグ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC/クルコン

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外SDナビCD/DVD/Bluetooth/フルセグバ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ ALPINE8型ナビ ETC

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウスα G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    77.9万円

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  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3280万円

関東
437
110.7万円
関西
205
116.1万円
東海
221
104.8万円
北海道
27
88.3万円
九州
199
120.1万円
東北
126
122.3万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
62
109.1万円
四国
46
115万円
地域別台数
関東
2
3280万円
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスαとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  エルドラド
235万円362.2万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797 排気量(cc) 4564~4892
99 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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