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プリウスαとCT6を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとCT6の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  CT6
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 380万円548万円
CT6の相場表を見る
1354 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグ Bカメ ETC 純正A/W

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα Sチューンブラック走行6万キロ台スマートキ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 当社下取り車 7人乗り

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα Gツーリングセレクション 

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's SDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    138万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

    本体価格
    498万円

関東
437
111.7万円
関西
207
115.4万円
東海
210
104.8万円
北海道
23
87.9万円
九州
194
118.8万円
東北
118
123.6万円
北陸・甲信越
59
111.4万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
3
475.3万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  CT6
235万円362.2万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1797 排気量(cc) 3649
99 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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