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オデッセイとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとプリウスαの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  プリウスα
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 1386
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    120万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車 11.4ナビ リアモニ ETC ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ インターナビ・TV・マルチビューカメラ・ET

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    310万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 8型インターナビ 無限フロントグリル

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 後席モニタ- 純正8型ナビ TV ETC DVD

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社試乗車 BLACK EDITION専用装備

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.5万円

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    本体価格
    112.1万円

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    77万円

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    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    96万円

関東
648
197.1万円
関西
254
171.2万円
東海
293
260.8万円
北海道
86
145.8万円
九州
187
181.7万円
東北
107
159.1万円
北陸・甲信越
101
226.8万円
中国
88
198.3万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
442
111.6万円
関西
207
117.8万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.2万円
東北
126
121.7万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円

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オデッセイとプリウスαのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  プリウスα
249万円516.5万円 新車時価格 235万円362.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1993~2356 排気量(cc) 1797
145~190 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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