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プリウスαとストリームを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ストリーム
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 142
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sチューンブラック 7人 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII カロッツェリアナビ/シートヒーター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ Wムーンルーフ モデリスタエアロ LED ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗/ナビ/Rカメラ/BLUETOOTH/DTV/車高調

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ TV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー クルコン 社外ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    68万円

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    42万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

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    30万円

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    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 社外ナビ バックカメラ ミラー型前後ドラ

    本体価格
    58万円

関東
437
112.8万円
関西
211
116.9万円
東海
205
105.3万円
北海道
22
86.8万円
九州
190
122万円
東北
115
118.2万円
北陸・甲信越
53
120.5万円
中国
67
106.3万円
四国
42
112.9万円
地域別台数
関東
71
38.5万円
関西
19
39.6万円
東海
9
44.3万円
北海道
11
36.5万円
九州
7
39.7万円
東北
14
36.6万円
北陸・甲信越
8
42.8万円
中国
2
30.1万円
四国
1
85万円

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プリウスαとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ストリーム
235万円362.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797 排気量(cc) 1799~1997
99 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
31km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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