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プリウスαとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アクティトラック
VS
30万円269.9万円
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中古車相場 12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 626
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車/ナビTV/Bカメラ/純正LEDライ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンセグ Bカメ ETC フォグ 純正AW

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ワンオーナー フルセグ リアスポイラー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 社外車高調 社外19インチホイル ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック Bカメ ETC TV BT ステリモ CD・DVD

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビTV バックカメラ DISC

    本体価格
    87万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD タイベル交換済エアコンパワステホビオ顔

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD AC PS

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 5速/エアコン/パワステ

    本体価格
    15.8万円

関東
438
112.4万円
関西
209
116.5万円
東海
207
105万円
北海道
22
86.8万円
九州
191
121.3万円
東北
113
120.4万円
北陸・甲信越
54
119.6万円
中国
66
106.8万円
四国
43
112.9万円
地域別台数
関東
106
68.2万円
関西
43
70.6万円
東海
82
64.1万円
北海道
23
60.4万円
九州
115
65.7万円
東北
60
69.7万円
北陸・甲信越
64
66.7万円
中国
83
70.1万円
四国
50
69.9万円

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プリウスαとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アクティトラック
235万円362.2万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1797 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 45
FF 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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