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プリウスαとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  LSハイブリッド
VS
39万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 314
  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα S 福祉・介護車両・助手席電動回転シート S 福祉・介護車両・助手席電動回転シート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ地デジバックカメラETC付

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション /純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 自社 ローン対応

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ヘッドライトクリーナー・純正フルセグナビ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    170.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ MナビTV シートヒーター

    本体価格
    269万円

関東
400
114.3万円
関西
182
115.5万円
東海
193
106.2万円
北海道
21
89.4万円
九州
193
123.4万円
東北
105
120.2万円
北陸・甲信越
76
113.6万円
中国
59
117万円
四国
45
112.2万円
地域別台数
関東
115
176.2万円
関西
23
163.4万円
東海
41
177.5万円
北海道
52
174.4万円
九州
25
171万円
東北
23
157.9万円
北陸・甲信越
16
134.3万円
中国
14
167.8万円
四国
5
128.5万円

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プリウスαとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  LSハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797 排気量(cc) 4968
99 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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