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プリウスαとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  GS F
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 34
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー/キーレス/サポカー/クルコン

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Pスタート/バックカメラ/ETC/純正SDナビ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック BADX19AW ローダウン エアロパーツ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ユーザー様買取車 7人乗り 17AW ナビ CD

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドラレコ前後 純正ナビTV ETCキーレス2個

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー 社外フルセグナビ リヤカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタサス&ホイール/純ナビ/Rカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα G 純正SDナビ Bluetooth 後席モニター 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    638万円

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    495万円

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    448万円

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    628万円

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    498万円

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    本体価格
    359.9万円

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    780万円

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    本体価格
    528万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    838万円

関東
438
112.4万円
関西
209
116.5万円
東海
207
105万円
北海道
22
86.8万円
九州
191
121.3万円
東北
113
120.4万円
北陸・甲信越
54
119.6万円
中国
66
106.8万円
四国
43
112.9万円
地域別台数
関東
12
640.4万円
関西
9
687.3万円
東海
7
469.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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プリウスαとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  GS F
235万円362.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1797 排気量(cc) 4968
99 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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