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プリウスαとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  UX300e
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 315万円450万円
UX300eの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII トヨタ認定中古車 サポカー 純正SDナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 9インチフルセグSDナビ LEDオートライト

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック フリップダウンモニター 18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 黒半革 クルコン 純正SDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 前後ドラレコ 充電ケーブル マクレビ ETC

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニタームーンルーフ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    356.2万円

関東
439
111.5万円
関西
208
115.4万円
東海
210
104.7万円
北海道
23
87.9万円
九州
192
119.1万円
東北
118
123.6万円
北陸・甲信越
59
111.4万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
6
373.4万円
関西
5
374.5万円
東海
5
389.2万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  UX300e
235万円362.2万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1355台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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