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ロードスターとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプリウスαの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プリウスα
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 1386
  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 8Jホイール 車高調 スポイラー整備プラン

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突軽減 マツダスピードエアロ ETC

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト 専用スポーツシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付きレザーシート

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ Bluetooth ナビ付

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 800台限定車 エキマニ HKSマフラー

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT フルセグナビ 純正AW HID

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 当社下取り/6Fシフト/ブレンボ/ETC/5点

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ 衝突軽減 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G HDDナビ/後席モニター/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ・TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 9型ワイドナビ TV Bカメラ 専用AWマフラー

    本体価格
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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・スペアタイヤ・TVジャンパーキット

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 寒冷地仕様・メモリーナビ

    本体価格
    78万円

関東
512
180.2万円
関西
208
201.9万円
東海
256
199.4万円
北海道
24
159.3万円
九州
143
177.5万円
東北
48
180万円
北陸・甲信越
56
197.9万円
中国
124
217.3万円
四国
45
172.3万円
地域別台数
関東
442
111.5万円
関西
207
117.7万円
東海
222
103.7万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.3万円
東北
125
122.5万円
北陸・甲信越
66
109.3万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円

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ロードスターとプリウスαのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プリウスα
249.5万円375.3万円 新車時価格 235万円362.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1496 排気量(cc) 1797
131~136 最高出力(馬力) 99
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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