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プリウスαとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとCX-60の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  CX-60
VS
30万円269.9万円
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中古車相場 244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
1344 中古車掲載台数 990
  • トヨタ プリウスα S ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's フロントスポイラー/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7V型ナビ ETC クルコン 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック コーナーセンサー

    本体価格
    73.7万円

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    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    389.8万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカー/BOSEスピーカー付

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンR 黒レザ-内装 ナビTV BOSE 360ビュ-

    本体価格
    389万円

関東
437
112.8万円
関西
211
116.9万円
東海
206
105.5万円
北海道
22
86.8万円
九州
190
121.9万円
東北
115
118.1万円
北陸・甲信越
53
120.4万円
中国
67
106.3万円
四国
43
112.8万円
地域別台数
関東
310
376.6万円
関西
145
381.2万円
東海
157
370.9万円
北海道
40
385.4万円
九州
129
363.7万円
東北
37
397.9万円
北陸・甲信越
88
393.2万円
中国
69
368.3万円
四国
15
378.5万円

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プリウスαとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  CX-60
235万円362.2万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1797 排気量(cc) 2488~3283
99 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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