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プリウスαとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウスα 1.8 G BTETCBカメクルコンSDナビプッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック SDナビワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 19インチアルミ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート 社外SDナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ Bluetooth ビルドインETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 買取直販・後席モニター・ドラレコ・地デジ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエロ社外18AWナビ地デジ

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

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    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

関東
437
111.5万円
関西
209
116.2万円
東海
207
104.2万円
北海道
21
87万円
九州
191
119.6万円
東北
118
122.1万円
北陸・甲信越
57
113.2万円
中国
59
108.5万円
四国
45
115.1万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
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プリウスαとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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