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プリウスαとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 400
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV/Btooth/バックカメラ/ETC/キーフリ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り カーナビ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα Sツーリング 8インチ大型ナビ 禁煙車 1年 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタ 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 社外メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII モデリスタエアロ ヒートシーター ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ナビ・フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙 純正ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC ステアリングスイッチ オートライ

    本体価格
    79.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    478.1万円

関東
437
111.5万円
関西
209
116.2万円
東海
206
104.4万円
北海道
22
86.8万円
九州
193
120万円
東北
118
122.1万円
北陸・甲信越
57
113.2万円
中国
59
108.8万円
四国
45
115.1万円
地域別台数
関東
154
336.2万円
関西
64
350.8万円
東海
45
357.3万円
北海道
30
254.3万円
九州
33
249.3万円
東北
25
304.7万円
北陸・甲信越
24
277.1万円
中国
13
371.6万円
四国
12
338.4万円

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プリウスαとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
235万円362.2万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1797 排気量(cc) 1331~1949
99 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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