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プリウスαとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  ゼロ1
VS
39万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 310万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
1261 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ・ETC・バックカメラ・社外アルミホイール

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDライト ETC プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G Bluetooth ナビ ETC Bカメラ iストップ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ ビルトインETC LEDヘッド

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ETC ナビTV

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S (後期モデル) 純正16インチAW Bカメラ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    310万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 18

    本体価格
    390万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    応談

関東
400
114.6万円
関西
183
116.3万円
東海
190
105.6万円
北海道
21
89.4万円
九州
188
123.8万円
東北
104
120.6万円
北陸・甲信越
74
114.6万円
中国
57
117.7万円
四国
44
113.7万円
地域別台数
関東
5
321.4万円
関西
0
---
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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プリウスαとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  ゼロ1
235万円362.2万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1797 排気量(cc) 1597~1839
99 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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