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プリウスαとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  ゼロ1
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
1354 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビTV

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ TV バックカメラ G.Sホイール LED

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙福祉車 助手席電動リフトアップシート

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純9型ナビ・Bカメ・ETC2.0・TV・保証付

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション テレビナビ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 社外HDDナビ クルコン ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    349.8万円

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    369万円

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    390万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 クーラー・幌・ドア・トノカバー付

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    289万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 幌 トノカバー ステッカー エアコン

    本体価格
    408万円

関東
437
111.7万円
関西
207
115.4万円
東海
210
104.8万円
北海道
23
87.9万円
九州
194
118.8万円
東北
118
123.6万円
北陸・甲信越
59
111.4万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
3
352.6万円
関西
0
---
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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プリウスαとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  ゼロ1
235万円362.2万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1797 排気量(cc) 1597~1839
99 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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