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エクストレイルとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプリウスαの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プリウスα
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 1282
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    332.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正ナビ レザーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ フルセグ Bt 全方位カメラ ETC 純正AW

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD HDDナビ/フルセグ/DVD再生/CD/MSV/HID

    本体価格
    51万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ニスモ プロパイロット サンルーフ

    本体価格
    292万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 日産コネクトナビ 全周囲カメラ 2トーン

    本体価格
    399.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 温シート

    本体価格
    88.9万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ Bモニ ワンセグ ETC

    本体価格
    89.1万円

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    157万円

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    178.2万円

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    134.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ&TV&バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビフルセグETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグSDナビ LEDオートライト

    本体価格
    125万円

関東
998
184.4万円
関西
468
212.3万円
東海
549
197.4万円
北海道
398
160.9万円
九州
572
198.2万円
東北
439
160.2万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
178
171.4万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
400
115.3万円
関西
203
116.5万円
東海
201
107.8万円
北海道
18
85.8万円
九州
192
120.8万円
東北
107
118.3万円
北陸・甲信越
60
114.4万円
中国
59
113.1万円
四国
42
113.9万円

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プリウスαの中古車を探す

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エクストレイルとプリウスαのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プリウスα
319.9万円533.3万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1497 排気量(cc) 1797
144 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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