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プリウスαとラティオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ラティオ
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 25万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ガラスルーフ エアロ 社外17AW クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 9インチフルセグSDナビ LEDオートライト

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビフルセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 修復無・禁煙・8インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 全国1年保証 モデリスタエアロ8インチナビ

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー 社外18アルミ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ プリウスα Gツーリングセレクション 

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 地デジTV

    本体価格
    79.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

関東
443
111.9万円
関西
205
117万円
東海
217
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
189
119.9万円
東北
127
121.4万円
北陸・甲信越
67
108.4万円
中国
64
110.4万円
四国
46
112.5万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.4万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
44.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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プリウスαとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ラティオ
235万円362.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1797 排気量(cc) 1198
99 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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