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デイズルークスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプリウスαの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスα
VS
1万円163万円
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中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
3982 中古車掲載台数 1267
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S オーディオ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ プシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ車両/純正BT対応ナビTV/スマートキー

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    101万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    77.8万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/地デジナビ/LEDライト

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    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ Bluetooth対応ナビ 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 3列シート TSS ナビ バックカメラ ETC

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    170万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 禁煙 7人乗り プリクラッシュ ナビ

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外AW/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

関東
992
77.2万円
関西
474
82.1万円
東海
537
75.9万円
北海道
157
88.2万円
九州
807
78.3万円
東北
358
88.1万円
北陸・甲信越
286
85.9万円
中国
246
82.4万円
四国
125
80.1万円
地域別台数
関東
394
114.1万円
関西
192
116.4万円
東海
189
107.5万円
北海道
18
85.9万円
九州
199
122.3万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
62
113.7万円
四国
43
112.7万円

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デイズルークスとプリウスαのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスα
124万円221.5万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
659 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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