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プリウスαと307CCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  307CC
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ プリウスα Sチューンブラック トヨタ認定中古車 スマートキー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC ナビ 8インチTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ モデリスタ レーダークルコン ETC

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 法人ワンオーナードラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV Bカメラ ETC ハイブリッド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正8型ナビ バックカメラ 半革シート LED

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    49.4万円

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    25万円

  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

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  • プジョー 307CC プレミアム 

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    本体価格
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  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 ワンオーナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63.2万円

関東
430
111.9万円
関西
206
115.4万円
東海
216
105.1万円
北海道
22
88万円
九州
194
118.8万円
東北
119
122.5万円
北陸・甲信越
61
109.5万円
中国
60
109万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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プリウスαと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  307CC
235万円362.2万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1797 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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