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プリウスαとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
39万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 29
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's エアロ ナビ TV ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ トヨタセ-フティS 禁煙 後期 Bカメラ ナビ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 1オーナー テレビキャンセラー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ パワシート

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ Bモニ ワンセグ ETC

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSチューンブラック2 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    64.5万円

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    1495万円

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    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

関東
398
114.5万円
関西
183
115.3万円
東海
190
105.6万円
北海道
21
89.4万円
九州
191
123.1万円
東北
105
120.2万円
北陸・甲信越
76
114.4万円
中国
59
117万円
四国
45
112.7万円
地域別台数
関東
10
908.3万円
関西
5
985.1万円
東海
7
870.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
1137.7万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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プリウスαとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
235万円362.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1797 排気量(cc) 2893~3996
99 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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