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プリウスαとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  トゥインゴ
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 226
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ガラスルーフ/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ地デジBカメラBluetooth車高調ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ&フルセグTV・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタセーフティセンスナビバックモニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・ストラーダナビ・フルセグ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビTV バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    85.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    169万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイアンドロイド対応BカメラCセンサ

    本体価格
    233.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ETC付

    本体価格
    48.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カロッツエリアナビBカメTV LED

    本体価格
    114.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    98万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル 最終モデル1オナカ-プレイ認定中古車保証

    本体価格
    319.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    81.5万円

関東
432
111.8万円
関西
208
115.4万円
東海
211
104.9万円
北海道
23
87万円
九州
195
118.8万円
東北
120
123.3万円
北陸・甲信越
61
109.7万円
中国
59
108.7万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
78
151.6万円
関西
42
166.5万円
東海
36
188.6万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.8万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
171.4万円
中国
17
200.8万円
四国
7
241.9万円

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プリウスαとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  トゥインゴ
235万円362.2万円 新車時価格 169万円289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1797 排気量(cc) 897~998
99 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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