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プリウスαとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  ルーテシア
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 18万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 208
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G HV モデリスタエアロ TVナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション /ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/キーフリー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人 純正8型ナビTV・BT ハーフレザー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ ビルトインETC LEDヘッド

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナ/Bカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 当社下取り車 7人乗り

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 前後ドラレコ・LED・SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ ETC Bluetooth ドラレコ スマートキ

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    67.5万円

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    188.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 社外ナビ TV Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス エディション フィナル 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 後期 LED 1オナ 禁煙 低ダストパッド

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    148万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ACC 黒革 BカメラCarPlay衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    238万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 車検コミ ナビ

    本体価格
    67万円

関東
437
111.7万円
関西
207
115.4万円
東海
210
104.8万円
北海道
23
87.9万円
九州
194
118.8万円
東北
118
123.6万円
北陸・甲信越
59
111.4万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
89
121.7万円
関西
29
125.1万円
東海
26
138.3万円
北海道
3
102.6万円
九州
28
111.5万円
東北
7
120.9万円
北陸・甲信越
5
148.7万円
中国
13
146万円
四国
8
147.7万円

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プリウスαとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  ルーテシア
235万円362.2万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1797 排気量(cc) 1333~1597
99 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1354台、ルーテシアの中古車は208台掲載しています。
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