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エブリイとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとプリウスαの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プリウスα
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 1285
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート キーレス

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 貨物登録 ユーザー買取車

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 公認ボディーリフトUP・寒冷地仕様・禁煙車

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 軽バン 積載量350キロ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ 車中泊仕様 プラスライン

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 1年保証付

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ラジオ AT 衝突軽減

    本体価格
    134.8万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    85.8万円

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    102万円

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    137.5万円

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    75万円

  • トヨタ プリウスα S チューンブラック フルセグSDナビ ETC LED アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビ Bカメラ W+サイドエアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロ アルパインナビ BLITZ車高調

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC エンスタ デアイサー オートライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ナビ BT バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ワンセグTV対応ナビバックカメラ担当浅倉

    本体価格
    79万円

関東
1117
102.4万円
関西
645
104.3万円
東海
450
106.1万円
北海道
170
114.1万円
九州
595
101.4万円
東北
391
120.6万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
261
97.3万円
四国
153
104.1万円
地域別台数
関東
401
114.8万円
関西
199
116.8万円
東海
197
108.3万円
北海道
17
85.9万円
九州
198
122.5万円
東北
107
117.8万円
北陸・甲信越
63
116.2万円
中国
59
112.3万円
四国
44
115.4万円

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エブリイとプリウスαのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プリウスα
92.3万円181.9万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
658 排気量(cc) 1797
46~64 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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