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エブリイワゴンとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プリウスα
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 1381
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビTV ETC 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新品フルセグナビ Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    211万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート ターボ付

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 電動スライドドア スズキセーフティセンス

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 車検整備付き シートヒーター

    本体価格
    64.5万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.6万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 社外19AW 車高調 7人

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション SDナビ バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV(フルセグ) ETC プッシュS

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    199.8万円

関東
564
109万円
関西
422
120.8万円
東海
210
109.1万円
北海道
109
121.3万円
九州
225
113万円
東北
96
127.9万円
北陸・甲信越
92
129.5万円
中国
88
116.8万円
四国
59
118.3万円
地域別台数
関東
443
111.8万円
関西
202
116.5万円
東海
216
103.9万円
北海道
26
88.1万円
九州
193
119.8万円
東北
127
120.6万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
44
112.2万円

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エブリイワゴンとプリウスαのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プリウスα
142.6万円208.3万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
658 排気量(cc) 1797
64 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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