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プリウスαとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  カルタス
VS
39万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックモニター ドラレコETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 9インチSDナビ LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグTVETCバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート 社外SDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー/純正ナビ/BT/Bカメ/LEDライト

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 黒半革 クルコン 純正SDナビ

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 自社 ローン対応

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

関東
411
114.9万円
関西
183
117.2万円
東海
198
105.4万円
北海道
19
87.4万円
九州
192
122万円
東北
109
119.6万円
北陸・甲信越
70
115.4万円
中国
56
118.5万円
四国
44
111.6万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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プリウスαとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  カルタス
235万円362.2万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1797 排気量(cc) 993~1590
99 最高出力(馬力) 58~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 13~20km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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