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プリウスαとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ウィンダム
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスα S ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション リフトアップ ルーフラック ブラックアウト

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S プッシュスタート ナビ TV Bカメ ETC エアB

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタサス&ホイール/純ナビ/Rカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα S チューンブラック フルセグSDナビ ETC LED アルミ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション TEMS/クルコン/ブラックシート/純正アルミ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

関東
439
111.4万円
関西
206
115.8万円
東海
208
104.9万円
北海道
22
86.2万円
九州
192
119.7万円
東北
116
123.4万円
北陸・甲信越
57
113.2万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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プリウスαとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ウィンダム
235万円362.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1797 排気量(cc) 2994
99 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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