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プリウスαとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとGRヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  GRヤリス
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 294
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 8インチナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 雹害

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション アルパイン社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正9型SDナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S パノラマルーフ 寒冷地仕様 1年認定保証付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ フルセグTV バックモニタ ETC AW

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    488万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD フルセグTV Bカメラ ETC

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ Bカメラ ETC

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    412.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD GRFエアロ GRMNシフトノブ フジツボマフラ

    本体価格
    308.7万円

関東
438
111.6万円
関西
207
115.4万円
東海
209
105万円
北海道
23
87.9万円
九州
194
118.8万円
東北
118
123.6万円
北陸・甲信越
59
111.4万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
96
431万円
関西
39
416万円
東海
82
423.9万円
北海道
8
525.2万円
九州
23
382.3万円
東北
10
534.5万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
15
419.6万円
四国
7
418.7万円

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プリウスαとGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  GRヤリス
235万円362.2万円 新車時価格 265万円846.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1797 排気量(cc) 1490~1618
99 最高出力(馬力) 120~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 2名、4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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