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プリウスαとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
39万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 18万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 425
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ パワシート

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション メモリーナビ/ETC/CD/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ミニバン・ナビ・バックカメラ・HV

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き モデリスタ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα G ワンオーナー ドラレコ 3列シート

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSチューンブラック2 

    本体価格
    239万円

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    154万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ TV Bカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 社外ナビ 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    53.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD Bカメラ ナビ クルコン 電動シート

    本体価格
    198万円

関東
400
114.3万円
関西
182
115.5万円
東海
193
106.2万円
北海道
21
89.4万円
九州
193
123.4万円
東北
105
120.2万円
北陸・甲信越
76
113.6万円
中国
59
117万円
四国
45
112.2万円
地域別台数
関東
180
221.6万円
関西
66
222.1万円
東海
42
251.3万円
北海道
17
327.7万円
九州
43
178.5万円
東北
28
168.7万円
北陸・甲信越
18
198.2万円
中国
21
272.1万円
四国
10
203.3万円

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プリウスαとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
235万円362.2万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1797 排気量(cc) 999~1984
99 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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