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プリウスαとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 417
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ツインムーンルーフ ワンオーナ

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ地デジフルセグTV 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチナビ/エンスタ/リアモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ TV バックカメラ G.Sホイール LED

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロAWローダウン7人乗り

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 1オーナー車整備記録簿 3列7人乗 ETC ナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション トヨタSDナビ バックカメラ 7名乗り

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション Bluetooth 

    本体価格
    75万円

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    221.4万円

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    本体価格
    473万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 レダクル 全席シートヒーター

    本体価格
    210.6万円

関東
431
111.9万円
関西
206
115.4万円
東海
216
105.1万円
北海道
22
88万円
九州
194
118.9万円
東北
119
122.6万円
北陸・甲信越
61
109.7万円
中国
60
109万円
四国
47
114.6万円
地域別台数
関東
161
326.8万円
関西
67
340.7万円
東海
44
319.8万円
北海道
37
289.1万円
九州
46
327.2万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
18
323.3万円
中国
18
363.6万円
四国
6
369.1万円

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プリウスαとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ティグアン
235万円362.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1797 排気量(cc) 1497~1968
99 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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