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プリウスαとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  up!
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 9.8万円257万円
up!の相場表を見る
1365 中古車掲載台数 241
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ TV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期 ナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション パノラマルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ スマートキー2ケ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグTVETCバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! high up! エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 ワンオーナー 17AW PDC

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ワンオーナー ETC CD アイスト

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    105.4万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純オーディオ BT シートH 社外LED ドラレコ

    本体価格
    168.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI F6MT ワンオーナー車

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン up! CROSS UP 認定中古車 ETC 純正ホイール

    本体価格
    79.9万円

関東
434
111.6万円
関西
203
115.5万円
東海
219
104.9万円
北海道
22
85万円
九州
195
119.4万円
東北
124
122.1万円
北陸・甲信越
62
109.2万円
中国
61
108.5万円
四国
45
115.1万円
地域別台数
関東
78
94.8万円
関西
35
91.6万円
東海
36
92万円
北海道
14
75.5万円
九州
26
77.2万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.6万円
中国
15
54.8万円
四国
6
81.4万円

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プリウスαとup!のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  up!
235万円362.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797 排気量(cc) 999
99 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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