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プリウスαとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プリウスαとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
39万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    252万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビフリップダウンモニター

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 特別仕様車

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビBT付  LEDヘッド ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 社外ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    69.3万円

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    423万円

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    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

関東
397
114.3万円
関西
181
115.5万円
東海
193
106.2万円
北海道
21
89.4万円
九州
193
123.4万円
東北
105
120.2万円
北陸・甲信越
75
114万円
中国
59
117万円
四国
45
112.2万円
地域別台数
関東
9
422.3万円
関西
6
448.2万円
東海
1
370万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
456.2万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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プリウスαとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
235万円362.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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