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カムリハイブリッドとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  インテグラSJ
VS
60万円215万円
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中古車相場 53万円
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149 中古車掲載台数 1
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    138万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビBカメラETCドラレコ取扱説明書

    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 スマキー HID

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 全国1年保証 モデリスタエアロ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期型 車高調 エアロ WORK20インチ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    80.3万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
43
122.1万円
関西
14
114.5万円
東海
21
112.6万円
北海道
2
143.4万円
九州
26
117.2万円
東北
11
129.4万円
北陸・甲信越
11
107.9万円
中国
12
117万円
四国
9
154.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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カムリハイブリッドとインテグラSJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  インテグラSJ
304万円402.8万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2493 排気量(cc) 1493
160 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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