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ZR-Vとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
850 中古車掲載台数 141
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING新車保証 当社禁煙試乗車ナビ

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD BSIレス HondaSENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    372万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ・前後ドラレコ・マルチビューカメラ・

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元社有車/禁煙/ホンダコネクトナビ/ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙/元デモカー試乗車/コネクテッド/BSI無

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ナビ 全周囲 追従クルコン LED BSM

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z HondaCONNECTディスプレイ マルチビュー ET

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    368.8万円

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    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 18アルミ禁煙車ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    103.4万円

関東
265
331.3万円
関西
78
339.3万円
東海
205
341.9万円
北海道
25
365.2万円
九州
104
342.6万円
東北
75
342.8万円
北陸・甲信越
67
345.9万円
中国
18
332.2万円
四国
13
347.9万円
地域別台数
関東
41
123.9万円
関西
13
112.2万円
東海
19
112.6万円
北海道
3
140.1万円
九州
24
116.9万円
東北
13
124.5万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
10
130.1万円
四国
8
165.9万円

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ZR-Vとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  カムリハイブリッド
294.9万円450.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 2493
141~178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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