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CX-3とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 152
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 特別仕様車 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ 360°ビュー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 XDプロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグ 禁煙

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ フルセグTV BSM

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTV 全カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    155.9万円

関東
319
158.5万円
関西
136
157.8万円
東海
183
158.9万円
北海道
58
163.9万円
九州
154
174万円
東北
79
156.3万円
北陸・甲信越
114
175.5万円
中国
87
164.2万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
50
117.3万円
関西
10
104.7万円
東海
28
115.3万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.7万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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CX-3とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カムリハイブリッド
189.2万円343.4万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 2493
105~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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