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カムリハイブリッドとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
43.9万円239.8万円
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中古車相場 382万円858万円
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155 中古車掲載台数 50
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期1オナSDナビ地デジBカメラHID純正17AW

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック HDDナビ フルセグ USB/BT接続

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    89万円

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    本体価格
    103万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 法人ワンオーナー

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    83万円

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関東
52
114.8万円
関西
15
109.6万円
東海
22
115.2万円
北海道
4
112万円
九州
31
119.9万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
7
103.1万円
中国
11
118.9万円
四国
2
151.5万円
地域別台数
関東
21
580.8万円
関西
6
645.9万円
東海
8
589.9万円
北海道
7
522.6万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
548.8万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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カムリハイブリッドとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
304万円402.8万円 新車時価格 793万円979万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2493 排気量(cc) 1992
160 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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