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カムリハイブリッドとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
VS
60万円215万円
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中古車相場 122万円1811.4万円
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147 中古車掲載台数 124
  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ クルコン ETC Bカメラ Pシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタフルエアロ・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ バックカメラ ETC LED BSM LDA PCS

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    148.7万円

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関東
42
122万円
関西
13
117万円
東海
22
112.2万円
北海道
3
126.6万円
九州
26
116.5万円
東北
11
129.4万円
北陸・甲信越
10
112万円
中国
12
117万円
四国
8
144.9万円
地域別台数
関東
57
459.3万円
関西
22
412.1万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
304万円402.8万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2493 排気量(cc) 2979~3799
160 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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