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デイズとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
6910 中古車掲載台数 149
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年間保証付き ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 1年保証

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 1年保証距離無制限 走行距離50280キ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 全方位カメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 9型ナビ 全方位カメラ BT

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 シートヒーター

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    119万円

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    79.9万円

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    152万円

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    77万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージプレミアム 

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    139万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
1669
90.3万円
関西
814
96.4万円
東海
947
94.3万円
北海道
312
104.4万円
九州
1183
89.5万円
東北
711
97万円
北陸・甲信越
608
92.3万円
中国
466
92.5万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
49
117.4万円
関西
10
104.7万円
東海
26
116.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
29
122.1万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
7
113.4万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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デイズとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カムリハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
659 排気量(cc) 2493
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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