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SUV 2008とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
183.1万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 59万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
170 中古車掲載台数 156
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取車 SR 18ヶ月保証

    本体価格
    269.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正Dオーディオ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ETC/Car Play

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマSR ナビカメラ ハーフ革 LED

    本体価格
    211.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    319万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 サンルーフ カープレイ ETC

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV 2008 GT トグルシフト LEDコーナーセンサー

    本体価格
    339万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール Applecarplay対応/360°カメラ/ETC/ACC

    本体価格
    260.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    389万円

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    99.9万円

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    90.6万円

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    118万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド ハイブリッドGパッケージ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    147.9万円

関東
59
305.5万円
関西
24
315.3万円
東海
45
288万円
北海道
2
365万円
九州
8
272.9万円
東北
7
350.8万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
303.1万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
42
121.9万円
関西
15
121.6万円
東海
24
113.1万円
北海道
3
126.6万円
九州
27
117万円
東北
14
124.9万円
北陸・甲信越
11
107.1万円
中国
12
117万円
四国
8
145.7万円

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SUV 2008とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  カムリハイブリッド
299万円464.4万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1199~1498 排気量(cc) 2493
130 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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