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エクシーガとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
17万円180.8万円
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中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
177 中古車掲載台数 149
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 社外ナビBカメラDTVビルシュタイン車高調

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 車検2年 禁煙 ナビ ETC Bカメ TV HID 17AW

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD サンルーフ 後席モニター 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    65.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純17AW

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 純ナビ地デジ/Bカメラ/禁煙/HID/オートAC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 検2年 自社 ローン 対応 電動シート 3列S

    本体価格
    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD キーレス/MTモード付AT/HIDヘッド

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証・ナビTV・ドラレコ・ETC・HID

    本体価格
    46.8万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オーナ/10型ナビフルセグ/クルコン/禁煙

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    68.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    138万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 スマキー HID

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ/フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

関東
71
51.3万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
23
51.5万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
49
117.5万円
関西
10
104.7万円
東海
26
116.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
29
122.1万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
7
113.4万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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エクシーガとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  カムリハイブリッド
191.1万円374.9万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1994~2498 排気量(cc) 2493
148~225 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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