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ヴォクシーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
6271 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正SDナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    458.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 スローパー 車いす1基 ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 12.1インチ後席フリップダウンモニター装着

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 9型ナビ 後席TV Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビ バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア/北九州市小倉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ ETC  両側電動スライド

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    115.2万円

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    93万円

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    145万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID BSM

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHEV Gパッケージ 

    本体価格
    110万円

関東
1585
235.6万円
関西
1015
242.4万円
東海
920
268.6万円
北海道
366
208.4万円
九州
889
246.4万円
東北
533
247.5万円
北陸・甲信越
383
256.3万円
中国
306
276万円
四国
274
262.8万円
地域別台数
関東
49
117.5万円
関西
10
104.7万円
東海
26
116.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
29
122.1万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
7
113.4万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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ヴォクシーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カムリハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2493
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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