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チェイサーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
29.8万円571.5万円
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中古車相場 60万円239.8万円
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164 中古車掲載台数 149
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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正ターボ&5速

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS フロント/リアスポイラー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV オリジンDRIFT LINE新品エアロ WORK極18

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ローダウン クロスフィーバーAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 2JZVVTi ドリフトボタン 車高調

    本体価格
    571.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV DOHCツインターボ タイベル交換 純正エアロ

    本体価格
    280万円

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    134.7万円

関東
56
244.5万円
関西
11
245.7万円
東海
31
284.2万円
北海道
15
287.5万円
九州
18
208.9万円
東北
9
237.8万円
北陸・甲信越
4
281.2万円
中国
16
231.4万円
四国
4
178.4万円
地域別台数
関東
49
117.5万円
関西
10
104.7万円
東海
26
116.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
29
122.1万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
7
113.4万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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チェイサーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  カムリハイブリッド
194万円347万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1838~2997 排気量(cc) 2493
97~280 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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