トヨタ カムリハイブリッド | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
43.9万円~239.8万円
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中古車相場 |
50万円~425万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カムリハイブリッド | フォルクスワーゲン シャラン | |
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304万円~402.8万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
2493 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
160 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
26.5km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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