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ヴェルファイアハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
88万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
109 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 買取直販・全方位・両側パワスラ・エンスタ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒革

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイア ハイブリッド ZR パワーバックドア リアオートエアコン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 両側P HID ETC パワーシート

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD 1オーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 全周囲カメラ SR

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外ナビゲーション 社外フリップモニター

    本体価格
    143.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 ― Sabiro Blue ―

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    3400万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

関東
33
174.4万円
関西
6
162.8万円
東海
2
173.9万円
北海道
34
170.9万円
九州
7
325.8万円
東北
18
178万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
395万円935.8万円 新車時価格 4190万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2362 排気量(cc) 5200
150 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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