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5シリーズツーリングとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
30万円898万円
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中古車相場 88万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
262 中古車掲載台数 108
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 55

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 19AW HUD バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー車 ブラックレザー 19インチ

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ ラグジュアリー 4WD サンルーフ 白革 ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    336.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG サンルーフベージュ革 HUD

    本体価格
    286万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革 HUD  カープレイ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ 革パワーシート バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒革

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD両側パワスラRフィリップナビTv

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外ナビゲーション 社外フリップモニター

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 本革 衝突軽減 SR

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    172.8万円

関東
111
304万円
関西
42
269.5万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
24
273.1万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
33
174万円
関西
5
170.6万円
東海
2
173.9万円
北海道
33
169.5万円
九州
7
325.8万円
東北
19
175.7万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
159.5万円
四国
2
280万円

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5シリーズツーリングとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
840万円988万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1995~1998 排気量(cc) 2362
190~197 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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