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ヴェルファイアハイブリッドとM6を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M6
VS
76.5万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
110 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/Pサウンド/黒本革/後席モニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZRG エディション JBL 後席モニター 全周囲 ブラインドスポ

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入x両側電動スライドxパワーゲート

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 後席モニター クリアランスソナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP5年保証対象 アルパイン10インチナビ ア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスラ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1250万円

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  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 5.0 後期

    本体価格
    298万円

関東
33
175.3万円
関西
5
170.6万円
東海
2
158.9万円
北海道
35
170.1万円
九州
7
325.8万円
東北
19
180.1万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M6
395万円935.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2362 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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