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ヴェルファイアハイブリッドとATSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   キャデラック  ATS
VS
95万円357.5万円
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中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
108 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/冷暖房黒本革/後席モニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイア ウェルキャブ Z 

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 両側電動 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD メーカーナビ 後席M パワスラ キセノン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD モデリスタ/サンルーフ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25ZAエディション ゴールデンアイズ 25ZAエディション ゴールデンアイズ

    本体価格
    288万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    145万円

  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    224万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外アルミ ダウンサス メモリーナビ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    256万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2013正規ディーラー車 電動サンルーフ モレロレッドインテリア

    本体価格
    166.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 純正HDDナビ サンルーフ BOSE パドルシフト

    本体価格
    164.7万円

関東
30
158.1万円
関西
6
155.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
32
176.1万円
九州
10
239.2万円
東北
15
169.2万円
北陸・甲信越
6
179.9万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
15
263.4万円
関西
2
239.4万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
277万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
224万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   キャデラック  ATS
395万円935.8万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2362 排気量(cc) 1998~3564
150 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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