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ヴェルファイアハイブリッドとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   シボレー  アストロ
VS
88万円357.5万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
105 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側自動Bluetooth対応ナビドラレコ禁煙車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ/ダウンサス/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/パワスラ/フリップ/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20in ローダウン アルパイン9inナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 1年保証付パワスラ 後席モニタ夏冬タイヤ付

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/サンルーフ/Pサウンド/全方位カメラ/

    本体価格
    219.9万円

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    138万円

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    118万円

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    135万円

  • シボレー アストロ ローライダー キャデラックエスカレードフェイス 20AW

    本体価格
    69万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー 左H 30年ガレージ保管車両 禁煙 土禁

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー ローダウン ガラスコーティング済

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ 95 2WD ローダウン 

    本体価格
    139万円

関東
33
163.7万円
関西
6
153.6万円
東海
2
198.9万円
北海道
31
164.8万円
九州
8
261.2万円
東北
17
164.5万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
19
154.6万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   シボレー  アストロ
395万円935.8万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2362 排気量(cc) 4295
150 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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